ABSTRACT: Considering the increase of health problems related to inactivity and noncommunicable diseases, like heart diseases and obesity, nowadays many researches carry out the correlation between the built environment and physical activity. Those issues associate health and urban planning studies. Walking occurs in daily actions and can be considered as a viable alternative to health problems reduction and to […]
Sustainable urban mobility and accessibility
Mobilidade urbana sustentável e acessibilidade: Estratégias de infraestrutura verde para reabilitação do centro de Vitória-ES
RESUMO: O crescimento urbano tem sido pautado na ocupação dispersa e privilégio do uso do automóvel, excessiva subtração de espaços livres e áreas verdes, intensa impermeabilização do solo, bem como de arborização urbana insuficiente, decorrendo em diversos problemas urbanos de ordem bioclimática, os quais podem ser mitigados através de estratégias de infraestrutura verde aplicadas no espaço público. Este artigo […]
A percepção do Conforto e da Segurança das ciclovias e ciclofaixas em Vitória-ES (Brasil) a partir de seus usuários
RESUMO: A mobilidade alicerçada aos princípios da sustentabilidade é uma questão em destaque dentre as principais preocupações das políticas públicas atuais relacionadas aos fluxos urbanos. Tornar mais eficiente as condições do trânsito é uma preocupação constante, que visa também a melhoria do bem-estar social e o controle da poluição. Uma das alternativas que vem sendo utilizada para tal é […]
O Sistema Aeromovel como Proposta de Extensão da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro (Barra da Tijuca)
RESUMO: O Sistema Aeromovel é um meio de transporte automatizado em via elevada, de concepção brasileira, que utiliza veículos leves, não motorizados, sem condutores a bordo, necessitando de estruturas de sustentação esbeltas. Sua propulsão é pneumática, na qual uma corrente de ar é gerada por ventiladores centrífugos industriais de alta eficiência energética, conduzida através de um duto localizado dentro […]
What is the most efficient type of transport for your city – Study case of Rio de Janeiro city
ABSTRACT: The main goal of this paper is a development theoretical reflection of types of public transportation vehicles like, Light Rail Train (LRT), Bus Rapid Transit (BRT) and Heavy Train to reduce the ratio of the Greenhouse Gases (GHG) emissions with the capacity of those vehicles at the cities and the ecological footprint each one of them release. […]
Infrastructure for accessibility at university campus
ABSTRACT: Accessibility is an important part of the urban mobility public policy and it requires specific infrastructure in the road network. Public roads as well as school spaces demand technical adaptation. This work presents the UPF Accessible Project whose objective is to adapt the campus infrastructure for better assist its users, mainly disabled people who find difficulty to access […]
A Sustainable Mobility Index to Assess the Public Transport Quality in the City of Rio de Janeiro
ABSTRACT: Nowadays issues related to the conditions of urban mobility in the largest Brazilian cities become quite important. Particularly in Rio de Janeiro there are some serious structural challenges to overcome: overcrowding and difficult access to bus stations, subway and trains; inadequate traffic signaling system and traffic congestion provoked by a great number of single-occupant vehicles. This article aims […]
Índice de qualidade de calçadas: em cidade média
ABSTRACT: O aumento dos níveis de engarrafamento, a preocupação com a saúde pessoal e com o meio ambiente tem alterado o cenário da insustentabilidade nas cidades. Nesse sentido, as viagens a pé começam a ser consideradas alternativas para os deslocamentos urbanos. O objetivo deste trabalho é apresentar o diagnóstico do índice de qualidade das calçadas em uma cidade de […]
Proposal of a Social Index for Sidewalk Quality in Large Brazilian Cities
ABSTRACT: The concentration of the urban population and the dynamics of cities present challenges to the municipal governments in their task to extend and conserve paved paths for pedestrians, especially in metropolises such as Rio de Janeiro where the integration between two or more modes of public transport is performed almost entirely on the surface and through bus lines, […]
Desenvolvimento orientado do trânsito no novo contexto da participação do cidadão
ABSTRACT: Innovations that enable citizen participation in planning and city management have been responsible for a revolution of the relationship with the environment. It is reflects in urban models which until recently were considered solutions for a good planning, as the Transport Oriented Development (TOD) that uses urban development concepts, integrating land use with transport system. This article aims […]